
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的新能源車零售數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)低迷,但疫情和原材料緊缺漲價(jià)并未影響新能源的強(qiáng)勢(shì)走勢(shì)。如果你擁有一張新能源汽車的號(hào)碼牌,你會(huì)選購(gòu)一臺(tái)什么樣的車?一起來(lái)看2022年5月,人們都買了哪些新能源汽車!
首先,通過(guò)一組數(shù)據(jù)我們可以看到,在2022年的1-5月,新能源汽車滲透率一直在攀升,盡管5月有所下滑,但仍然保持了24.48%的水平。
近日,保監(jiān)會(huì)發(fā)布了5月份機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)。估計(jì)很多人都知道,上險(xiǎn)量、零售量這兩個(gè)數(shù)據(jù)是有著不同意義的,總體來(lái)說(shuō)上險(xiǎn)量更為真實(shí),因?yàn)檫@里包含的車輛都是已經(jīng)完成上險(xiǎn)、確確實(shí)實(shí)交到消費(fèi)者手中的。
2022年5月新能源上險(xiǎn)量過(guò)萬(wàn)的車型有:五菱宏光MINI、宋PLUS新能源、秦PLUS、漢、元PLUS、理想ONE這六款車型。
其中,宏光MINIEV已經(jīng)連續(xù)21個(gè)月霸榜首,而從第2到第5名又全部都是比亞迪旗下的車型。另外,理想ONE的增長(zhǎng)速度也很快。
在所有新勢(shì)力車企中,按銷量數(shù)據(jù)排名,在2022年5月,理想、哪吒、特斯拉、小鵬、零跑位列前5名,而蔚來(lái)、威馬、新特、高合、天際位列5-10名。
看完總榜看分榜,下面我們按照價(jià)格區(qū)間,來(lái)解析車型銷量。
10萬(wàn)以下新能源汽車型銷量TOP10:五菱宏光MINIEV、長(zhǎng)安奔奔E-Star、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻、哪吒V、零跑T03、元PRO、歐拉黑貓、思皓E10X、風(fēng)行T1EV。
在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),新勢(shì)力車企只有合眾和零跑各自一款車型,市場(chǎng)仍然是傳統(tǒng)車企占主導(dǎo)地位。
值得注意的是,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi),TOP10的十款車型銷量除了榜首的車型外,仍然分了三個(gè)梯隊(duì),銷量差距也比較大。
如果非要從中推薦出更值得購(gòu)買的車型,除了銷量奇高的五菱宏光MINI EV之外,奔奔E-Star、QQ冰淇淋、小螞蟻都是銷量榜上的常駐選手。
10-20萬(wàn)元新能源汽車型銷量TOP10:宋PLUS新能源、秦PLUS、元PLUS、海豚、宋PRO新能源、AION Y、AION S、東風(fēng)風(fēng)神E70、小鵬P5、秦新能源。
其中,銷量最高的比亞迪宋PLUS新能源與其它車型拉開了非常大的距離。比亞迪的車型占據(jù)了前十車型中的六款,廣汽新能源2款,然后是東風(fēng)風(fēng)神E70和小鵬P5。
在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),轉(zhuǎn)型后的傳統(tǒng)車企仍然占據(jù)了絕大部分的市場(chǎng)。
以下為10-20萬(wàn)元銷量的10-20名車型:
值得注意的是,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi),TOP20的20款車型銷量差距非常大,銷量過(guò)萬(wàn)的有三款車型,其余的車型都集中在2000到6500輛的這個(gè)區(qū)間內(nèi),兩極分化非常嚴(yán)重。
20-30萬(wàn)元新能源汽車型銷量TOP10:比亞迪漢、比亞迪唐新能源、問(wèn)界M5、小鵬P7、大眾ID.4 CROZZ、AION V、大眾ID.6 CROZZ、大眾ID.4 X、大眾帕薩特新能源、本田CR-V新能源。
在這個(gè)銷量區(qū)間,銷量過(guò)萬(wàn)的車型只有比亞迪漢一款車。除了唐新能源、問(wèn)界M5和小鵬P7之外,其余車型的銷量都比較低。大眾有4款車型進(jìn)入銷量TOP10的榜單。
30-40萬(wàn)元新能源汽車型銷量TOP10:理想ONE、特斯拉MODEL Y、極氪ZEEKER 001、特斯拉MODEL 3、領(lǐng)克09新能源、嵐圖FREE、福特Mustang Mach-E、比亞迪e6、奔馳EQA、AION LX
在這個(gè)銷量區(qū)間,銷量過(guò)萬(wàn)的車型只有理想ONE這一款車。第二梯隊(duì)的車型是特斯拉MODEL Y、極氪ZEEKER 001、特斯拉MODEL 3這三款車。其余6款車型的銷量相對(duì)較低,并不做推薦。
在這個(gè)級(jí)別中,特斯拉有2款車型,合計(jì)銷量也過(guò)萬(wàn)輛。
40萬(wàn)元以上新能源汽車型銷量TOP10:蔚來(lái)ES6、寶馬ix3、蔚來(lái)EC6、蔚來(lái)ET7、寶馬5系新能源、奔馳E級(jí)新能源、保時(shí)捷卡宴新能源、蔚來(lái)ES8、高合HiPhi X、紅旗E-HS9
在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,是蔚來(lái)的天下,蔚來(lái)的4款新車都在榜單之上。其次是2款寶馬和1款奔馳,奧迪新能源并沒(méi)有出現(xiàn)在榜單上。除了蔚來(lái)ES6銷量2720之外,第二梯隊(duì)的五款車型銷量過(guò)千,剩余車型只有幾百臺(tái)的銷量。
6月21日晚,理想汽車推出旗艦全尺寸純電SUV,售價(jià)45.98萬(wàn)元,它將于8月29日開啟交付,創(chuàng)始人李想認(rèn)為這臺(tái)車將在9月實(shí)現(xiàn)月銷過(guò)萬(wàn),這個(gè)銷量規(guī)模超過(guò)了本價(jià)格區(qū)間內(nèi)TOP10的合計(jì)銷量。理想L9是否能僅憑一已之力拉動(dòng)豪華新能源汽車細(xì)分市場(chǎng),值得我們關(guān)注9月的上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)。
油價(jià)一漲再漲,購(gòu)置稅又有減半利好,想買車的人,都爭(zhēng)取考慮選購(gòu)新能源汽車了。因疫情而推遲發(fā)布的多款重磅新車將陸續(xù)在今年下半年進(jìn)行釋放,再加上消費(fèi)者對(duì)新能源汽車接納度的不斷提升,下半年的新能源汽車銷量將會(huì)繼續(xù)節(jié)節(jié)攀升。