日前，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布“關(guān)于開展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的通知”(以下簡稱“通知”)。通知列出北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的組織方式、應(yīng)用場景、申報(bào)要求、申報(bào)方式、項(xiàng)目遴選、支持方式以及監(jiān)督考核等，提出將對通過評審的“示范應(yīng)用聯(lián)合體”根據(jù)其任務(wù)完成情況給予資金支持。

　　通知指出，燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目主要采取“應(yīng)用場景示范+‘示范應(yīng)用聯(lián)合體’申報(bào)”方式實(shí)施，由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局組織開展，結(jié)合燃料電池汽車示范應(yīng)用年度任務(wù)，明確應(yīng)用場景并向社會公布，由符合條件的相關(guān)企業(yè)組成“示范應(yīng)用聯(lián)合體”進(jìn)行申報(bào)，通過第三方機(jī)構(gòu)評審后擇優(yōu)予以支持。

　　根據(jù)通知，應(yīng)用場景示范包括省際間專線貨運(yùn)、城市重型貨物運(yùn)輸、城市物流配送和城市客運(yùn);燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目由“示范應(yīng)用聯(lián)合體”申報(bào)，“示范應(yīng)用聯(lián)合體”由燃料電池汽車整車制造企業(yè)牽頭，會同燃料電池系統(tǒng)企業(yè)、車輛運(yùn)營企業(yè)、加氫站運(yùn)營企業(yè)組成。

　　通知對燃料電池汽車示范應(yīng)用行駛里程提出具體考核要求，整車及關(guān)鍵零部件等基礎(chǔ)信息和車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)需無條件接入指定的第三方平臺，上牌車輛在第一年度用氫行駛里程需超過0.75萬公里，此后三年每年度用氫行駛里程需超過1.25萬公里，且車輛在示范城市群內(nèi)用氫行駛里程比例需達(dá)到80%以上。

　　原文如下

　　北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于開展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的通知

　　各有關(guān)單位：

　　為進(jìn)一步推進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康、科學(xué)有序發(fā)展，加快京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，按照《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》(財(cái)建〔2020〕394號)《關(guān)于啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建〔2021〕266號) 等文件精神，結(jié)合京津冀燃料電池汽車示范城市群實(shí)施方案，現(xiàn)就開展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)工作等有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

　　一、組織方式

　　燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目主要采取“應(yīng)用場景示范+‘示范應(yīng)用聯(lián)合體’申報(bào)”方式實(shí)施，由市經(jīng)濟(jì)和信息化局組織開展，結(jié)合燃料電池汽車示范應(yīng)用年度任務(wù)，明確應(yīng)用場景并向社會公布，由符合條件的相關(guān)企業(yè)組成“示范應(yīng)用聯(lián)合體”進(jìn)行申報(bào)，通過第三方機(jī)構(gòu)評審后擇優(yōu)予以支持。

　　二、應(yīng)用場景

　　(一)省際間專線貨運(yùn)。在京津冀范圍內(nèi)，支持總質(zhì)量31噸以上的燃料電池重型載貨汽車，開展省際間大宗物資運(yùn)輸示范應(yīng)用，重點(diǎn)推廣北京-天津、北京-唐山等貨運(yùn)專線。

　　(二)城市重型貨物運(yùn)輸。在本市及周邊地區(qū)，支持總質(zhì)量25噸以上的燃料電池重型載貨汽車，開展工業(yè)企業(yè)原材料及零部件、渣土及砂石骨料等重型貨物運(yùn)輸示范應(yīng)用。

　　(三)城市物流配送。在本市及周邊地區(qū)，支持總質(zhì)量12噸及以下的燃料電池中輕型載貨汽車，重點(diǎn)圍繞城市生活保障，開展城市冷鏈物流配送、城市普通物流配送示范應(yīng)用。

　　(四)城市客運(yùn)。在本市及周邊地區(qū)，支持燃料電池大型客車，開展城市觀光、旅游接駁、高校及企事業(yè)單位班車通勤、科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)擺渡等客運(yùn)示范應(yīng)用。

　　三、申報(bào)要求

　　(一)申報(bào)主體。燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目由“示范應(yīng)用聯(lián)合體”申報(bào)。“示范應(yīng)用聯(lián)合體”由燃料電池汽車整車制造企業(yè)牽頭，會同燃料電池系統(tǒng)企業(yè)、車輛運(yùn)營企業(yè)、加氫站運(yùn)營企業(yè)組成。

　　(二)基本條件。“示范應(yīng)用聯(lián)合體”各組成企業(yè)需經(jīng)營狀態(tài)正常、信用記錄良好，具有承擔(dān)示范應(yīng)用項(xiàng)目的條件和能力，且近3年內(nèi)未發(fā)生重大安全、環(huán)保、質(zhì)量事故。

　　(三)項(xiàng)目申報(bào)要求。“示范應(yīng)用聯(lián)合體”各組成企業(yè)需簽署合作協(xié)議，明確權(quán)利義務(wù)。一個燃料電池汽車整車制造企業(yè)只能通過組建一個“示范應(yīng)用聯(lián)合體”的方式申報(bào)同一個項(xiàng)目。

　　四、申報(bào)方式

　　“示范應(yīng)用聯(lián)合體”按照《2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)指南》要求填寫項(xiàng)目申報(bào)書并加蓋各組成企業(yè)公章，準(zhǔn)備相關(guān)材料，將電子版及紙質(zhì)版(加蓋公章)申報(bào)材料(1式6份)報(bào)應(yīng)用場景主要相關(guān)區(qū)的燃料電池汽車示范應(yīng)用主管部門。區(qū)級主管部門同意后，將《2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目推薦表》及上述申報(bào)材料于2022年4月22日17:30前報(bào)送至市經(jīng)濟(jì)和信息化局，項(xiàng)目申報(bào)材料不予退回。

　　五、項(xiàng)目遴選

　　由第三方機(jī)構(gòu)按照公平、公正原則，組織相關(guān)專家對“示范應(yīng)用聯(lián)合體”的申報(bào)材料進(jìn)行評審。市經(jīng)濟(jì)和信息化局對擬承擔(dān)燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目的“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)進(jìn)行社會公示，公示期為5個工作日。

　　六、支持方式

　　對“示范應(yīng)用聯(lián)合體”根據(jù)任務(wù)完成情況給予資金支持，主要包括車輛推廣獎勵、車輛運(yùn)營獎勵、加氫站建設(shè)和運(yùn)營補(bǔ)貼、關(guān)鍵零部件創(chuàng)新獎勵等。

　　七、監(jiān)督考核

　　承擔(dān)燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目的“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)需與市經(jīng)濟(jì)和信息化局簽署考核任務(wù)書，承諾在規(guī)定期限內(nèi)完成示范應(yīng)用項(xiàng)目，達(dá)到中央考核要求。整車及關(guān)鍵零部件等基礎(chǔ)信息和車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)需無條件接入指定的第三方平臺，上牌車輛在第一年度用氫行駛里程需超過0.75萬公里，此后三年每年度用氫行駛里程需超過1.25萬公里，且車輛在示范城市群內(nèi)用氫行駛里程比例需達(dá)到80%以上。不簽署考核任務(wù)書的，視為放棄承擔(dān)示范應(yīng)用項(xiàng)目。

　　八、聯(lián)系方式

　　聯(lián)系人：

　　市經(jīng)濟(jì)和信息化局 吳志全 010-55578303

　　市財(cái)政局 張 鑫 010-55592204

　　材料提交郵箱：wuzhiquan@jxj.beijing.gov.cn

　　材料提交地址：北京市通州區(qū)運(yùn)河?xùn)|大街57號院5號樓629室