新能源客車行業(yè)主要品牌：宇通客車（600066）、中通客車（000957）、金龍汽車（600686）、比亞迪（002594）、中車電動(dòng)、海格客車、成都客車等。

本文核心數(shù)據(jù)：中國主要公司新能源客車銷量、新能源客車市場集中度、新能源公交客車銷量、新能源座位客車銷量

政策支撐 市場開始復(fù)蘇

2022年3月召開的兩會(huì)上，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府報(bào)告中特別提及，各項(xiàng)幫扶政策要向客運(yùn)等行業(yè)予以傾斜，支持這些行業(yè)企業(yè)過難關(guān)，大大提振了客運(yùn)行業(yè)信心。受相關(guān)政策影響，2022年3月，中國7米以上新能源客車市場實(shí)現(xiàn)銷量3403輛，環(huán)比大漲131．18％，前三月中國新能源客車?yán)塾?jì)銷售7497輛，同比微降0．75％。預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月，中國新能源客車市場將進(jìn)一步復(fù)蘇。

市場集中度進(jìn)一步提升 宇通客車優(yōu)勢明顯

2022年前三個(gè)月，宇通客車7米以上新能源客車銷量達(dá)到了1666輛，同比下降10．53％，市場份額占比達(dá)到了22．22％，繼續(xù)保持行業(yè)龍頭地位。排在第二的比亞迪汽車新能源客車銷量為859輛，同比上升9．29％。中通客車銷量為50輛，同比增長18．30％，位列第三。排在四至十位的企業(yè)分別為中車電動(dòng)、金龍客車、福田歐輝、海格客車、金旅客車、成都客車和安凱客車。

2022年第一季度中國7米以上新能源客車銷售前十企業(yè)市占率達(dá)到85．32％，與2021年同期的83．52％相比提升了約1．4個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)市場份額進(jìn)一步向龍頭企業(yè)集中的趨勢明顯，行業(yè)市場集中度很高。

從龍頭企業(yè)具體市占率來看，2021年第一季度，宇通客車市場份額達(dá)到22．22％，其次是比亞迪，占比11．46％，中通客車占比10％，中車電動(dòng)占比8．42％，金龍客車占比7．64％，福田歐輝占比6．95％。

座位客車市占率提升 公交客車仍是主要市場

從細(xì)分市場來看，2022年第一季度，公交客車銷量為6313輛，同比下降10．76％，座位客車銷量為1046輛，同比增長123．50％。公交客車份額由2021年第一季度的93．65％下降至2022年第一季度的84．21％。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國客車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。